Canvas: sepur

sepur

Showing posts with label sepur. Show all posts

Hai.. pembaca setia blog ku yang udah setia baca-baca blog ku yang Ramdom ini. wkwk

Oke kali ini aku bakal ngebahas soal salah satu kereta kelas ekonomi, tapi.... ada embel-embel rasa eksekutif. Yaps. sesuai dengan judul postinganku kali ini, kita bakal ngebahas soalkelas ekonomi yang ada di kereta Argo parahyangan relasi Gambir- Bandung. Yaps. Kereta Gopar (sebutan untuk argo parahyangan) memiliki kelas baru sekarang ini yakni kelas ekonomi.

Lantas apa yang membedakan ekonomi gopar dengan ekonomi kereta lainnya?

Bedanya adalah:
1. Tempat duduk di kereta ekonomi gopar tidak berhadapan kaya kereta ekonomi lainnya. Gampangannya hadap depan semua lah ya, tapi yaaa.. untuk lebih jelasnya, nanti saya cantumkan video rekan saya yg udah naik kereta ekonomi gopar ini.
2. Nyaman, ber-AC, ada TV nya
3. Harganya lumayan cuma sekitar 80-90 rb untuk rute sekali jalan Gambir-Bandung
4. Meskipun kelasnya ekonomi, tetapi dia tidak melayani rute dari atau ke stasiun pasar senen, tetapi melayani rute dari dan ke stasiun Gambir. Jadi yang mau naik kereta ekonomi ini, naiknya atau turunnya di Gambir.

Nah, bagi kamu yang domisili, kerja atau berkuliah di Jakarta, dan ingin pergi atau pulang kampung ke Bandung, bisa untuk mencoba kereta gopar kelas ekonomi ini. Kelas ekonomi tapi rasa eksekutif.
Sekian postingan kali ini, semoga bermanfaat. Wassalamualaikum wr.wb

Video Pengalaman Mencoba Kereta Ekonomi Argo Parahyangan:

Halooo...

Apa kabar?

Lama udah enggak nge-post lagi nih. haha .. Sebenarnya ini latepost banget. Tapi gak papa lah, itung-itung bisa jadi isi an Blog. Hahaha..

Nah, langsung ke topiknya aja ya , aku kali ini bakal bahas tentang pengalamanku ikut "Joyride Jalur Kantong dan Kopdar Railfans Daop Pitoe dan Pecinta Kereta Api Daop 8" (Kalo gak salah gitu judul joyride nya, Maaf jika Terdapat Kesalahan Penulisan Nama maupun Judulnya ya.. hehe.)

Anyway, ini kali pertama aku ngikut acara kaya beginian. Iya! suer deh! Biasanya naik kereta api cuma buat pulkam ke Blitar atau balik lagi ke Malang. haha .. Dan kumpul-kumpul sama sesama railfans kaya begini itu udah jarang aku lakuin semenjak kuliah, karena banyak tugas (ALASAN KLASIK).haha.. Sebenarnya kalo mau hunting gitu bisa juga sih... bisa kok. Tapi kadang rasa malas pengen terus-terusan di kasur, bisa mengalahkan segalanya.

Nah, awal muasal ikut acara beginian ini, karena diajak temen railfans juga. Gak tau kenapa dia tiba-tiba BBM ngajakin ikut joyride. Awalnya sempet mengiyakan, tapi kemudian menolak, tapi akhirnya mengiyakan lagi. (intinya masih galau mau ikut atau enggak) Nah, setelah mengiyakan akhirnya aku nitip dia bayar untuk acaranya itu, tapi tetep aja pake uang aku sendiri lo ya.

Nah, pas hari H, tanggal 28 Januari 2017, kita (railfans Blitar) kumpul di stasiun Blitar. Disana aku ngambil tiket kereta buat berangkat. Nah, awalnya canggung sih (padahal sampe akhir canggung terus), soalnya enggak kenal sama beberapa railfans yang ikut. Hikss T.T *sweediih*. Tapi apa boleh buat, yo kudu di nyaman-nyaman ne. wkwk

Trus habis kumpul, kita masuklah ke dalam peron. Di dalam peron itu, kita nunggu kereta. Nah, berasa deh aku disana kaya butiran debu *tiba-tiba lagu butiran debu di play* Nah, iya soalnya mereka kan pada kenal sama Kepala stasiun Blitar, nah aku???? *krik krik krik* Ya sudah lupakan.

Lanjuuuttt... Nah, setelah kereta kita datang, Ternyata didalam kereta itu udah ada railfans-railfans dari Tulungagung, Kediri, Madiun, Kertosono, dan railfans daop 7 lainnya. Kita salam-salaman kaya pas hari raya Idul Fitri gitu deh, cuma bedanya gak ada angpao (eling wes gedhe ren!), dan dilakukan distasiun. wkwk.. Sampe-sampe penumpang yang mau turun kagak bisa. (endesss tenan pokok e)

Nah, setelah itu, ada yang sebagian foto-foto, ngrekam, atau joged-joged (salah fokus) . Yayayaya... setelah itu kereta pun berangkat. Di jalan pun juga sama, kalau misal berhenti di stasiun agak lama, pada keluar semua itu railfans buat hunting foto atau ngrekam. Ada juga pas kereta jalan, wira-wiri ke depan-ke belakang ngrekam gitu (Youtubers ngets) . Nah, ketika kita sampai disuatu stasiun (lupa namanya) tapi kalo gak salah stasiun Sengon, kereta api bima (kalau enggak salah) traksi ganda alias TG (lupa deh loko nya apa sama apa). Wesss sak kereto huebooh pengen ngrekam. wkwk...

Setelah kita sampai di stasiun Surabaya Gubeng, disana kita disambut oleh railfans-railfans daop 8, ada seseorang yang aku kenal (cie-cie) . Jangan salah sangka dulu, dia hanyalah teman kok. Nah, setelah kita dikumpulin di peron (lupa peron berapanya), kita diajak untuk menuju gedung serbaguna stasiun Surabaya Gubeng, disana kita sharing-sharing dan kuis. Ditengah-tengah acara kita foto bareng-bareng (RF daop 7 dan RF daop 8) , setelah selesai pun kita foto-foto lagi (tapi cuma RF daop 7 aja kalo gak salah) . Tapi senengnya itu, yang foto pas selesai acara, saya ada di barisan terdepan. Berasa bangga. haha...

Nah, setelah selesai foto-foto, kita makan pop mie dulu di Indomaret point nya SGU. Sambil bawa popmie, kita bergegas menuju peron buat nunggu kereta. dan... yaaa didalam kereta kita makan. Sampainya di satsiun kertosono, ada sebagian railfans yang turun disana, gak lupa juga kita foto-foto lagi disana (tapi aku enggak ikut-ikut an, syudaaah lelah, make up luntur *endeel*) .

Nah, akhir cerita, sempet masuk angin dan dibeliin teh anget dan antangin pas di stasiun Kediri. BIG THANKS buat mas-mas yang beliin teh anget sama antangin nya . Kalau mas-nya inget , ya kenalkan ini adalah Blog saya. wkwk *promosi*. Dan sama wawan yang sudah mengajak saya. wkwk.

Oke sekian dulu, berikut foto-foto pas kegiatan kemarin:

Diantara kaum lelaki

Ini pas mau masuk gedung serbaguna stasiun SGU.
(jilbab biru, celana biru, tas biru, itu lah saya)

Ini pas foto bareng (pas saya kelihatan) wkwk

Ini pas mau pulang dan ngobrol dulu sama Tajuddin
(saya pake jilbab biru dan cuma keliatan
ubun-ubunnya doang)

Kereta api merupakan salah satu moda transportasi favorit masyarakat Indonesia untuk berlibur. Selain memiliki harga lebih murah ketimbang transportasi lainnya, perjalanan dengan kereta api juga relatif lebih nyaman dan aman. Akan tetapi, sebelum merencanakan perjalanan menggunakan kereta api, apakah kamu sudah memahami perbedaan kelas dan sub kelas yang terdapat pada kereta api penumpang Indonesia? Agar kamu lebih memahami jenis kelas maupun sub kelas kereta api, serta fasilitas yang terdapat dalam masing-masing kelas, simak penjelasan berikut.

JENIS-JENIS KELAS KERETA API

Berdasarkan jenis kelasnya, kereta api bisa dibagi menjadi tiga, yaitu Kereta Api Eksekutif, Kereta Api Bisnis, dan Kereta Api Ekonomi. Secara umum, ketiga jenis kereta api itu dilengkapi dengan pendingin ruangan atau AC, jadi kenyamanannya cukup terjamin. Selain itu, di seluruh jenis kereta api juga ada larangan merokok di dalam gerbong dan larangan masuknya pedagang asongan ke dalam gerbong.

PERBEDAAN KETIGA KELAS KERETA API INI BISA DILIHAT DARI:

Harga tiket. Umumnya, harga tiket kereta eksekutif jauh lebih mahal dibandingkan kereta bisnis dan kereta ekonomi.
Fasilitas gerbong penumpang. Kereta eksekutif biasanya menyediakan selimut dan bantal gratis. Selain itu, kualitas AC kelas eksekutif pun lebih baik ketimbang kelas bisnis dan ekonomi.
Kualitas tempat duduk. Susunan tempat duduk kereta eksekutif dan bisnis umumnya adalah 2-2. Sementara, kereta ekonomi menampilkan susunan tempat duduk 2-3 dan 3-3. Kursi di kelas eksekutif juga empuk dan bisa diatur masing-masing.
Waktu tempuh. Kereta api eksekutif memiliki waktu tempuh lebih cepat karena tidak semua stasiun disinggahi.
Stasiun yang disinggahi. Di beberapa kota, stasiun untuk kereta api eksekutif dibedakan dengan kereta ekonomi. Misalnya, di Jakarta kereta eksekutif dilayani Stasiun Gambir, sedangkan kereta ekonomi di Stasiun Pasar Senen.

Kereta api eksekutif (Foto dari www.kereta-api.co.id)

Kereta api bisnis (Foto dari www.keretaapi.info)

Kereta api ekonomi (Foto dari www.putraariabangunkarta.meximas.com)

PEMBAGIAN SUB KELAS KERETA API

Selain memahami perbedaan jenis kelas, calon penumpang juga harus mengetahui sub kelas pada kereta api. Secara singkat, sub kelas adalah zona tempat duduk dalam kereta api yang mulai diterapkan pada April 2013. Sub kelas ini bisa ditemukan pada kelas eksekutif, bisnis maupun ekonomi AC.

Sebenarnya tidak ada perbedaan fasilitas yang berarti antara sub kelas satu dengan yang lainnya. Meski demikian, sub kelas ternyata ikut menentukan harga tiket kereta api.

Berdasarkan sistem tarif baru yang berlaku pada 2013 lalu, inilah sub-sub kelas yang ada di setiap kelas kereta api:

Eksekutif: A, H, I, J, X (sub kelas A memiliki tarif tertinggi, sedangkan X umumnya adalah tarif promo)
Bisnis: B, K, N, O, Y (sub kelas B memiliki tarif tertinggi, sedangkan Y adalah tarif promo)
Ekonomi Komersial: C, P, Q, S, Z (sub kelas C memiliki tarif tertinggi, S adalah tarif terendah, sedangkan Z memiliki tarif promo)

Seperti disebutkan sebelumnya, tidak ada perbedaan fasilitas berarti pada masing-masing sub kelas. Hanya saja, sub kelas dengan harga termahal biasanya memiliki posisi menguntungkan, yaitu di gerbong tengah dari rangkaian kereta api. Alhasil, penumpang yang duduk di sub kelas termahal dapat naik dan turun kereta lebih mudah, karena bisa langsung menuju pintu keluar stasiun.

Bukan itu saja, sub kelas termahal biasanya lebih dekat dengan gerbong makan. Jadi, penumpang akan lebih mudah untuk memesan makanan atau minuman. Selain itu, posisi gerbong di tengah memiliki goncangan lebih halus karena kursi tidak berada di atas rangkaian roda kereta (bogie). Alhasil, perjalanan Anda pun akan terasa lebih nyaman.

Penerapan sub kelas tidak sama di setiap kereta api. Bisa jadi, pada satu gerbong hanya terdapat 1 sub kelas, sementara gerbong lainnya memiliki lebih dari 1 sub kelas, bahkan hingga 4 sub kelas sekaligus.

Susunan duduk di setiap gerbong pun diatur berdasarkan sub kelasnya. Sub kelas termahal (A, B, C) berada di tengah gerbong atau jauh dari pintu. Sedangkan sub kelas termurah (J, O, S) biasanya berada di dekat pintu. Sedangkan sub kelas lainnya berada di antara sub kelas termahal dan termurah.

Nah, nggak ribet kan naik kereta api? Selain nggak ribet, bujet naik kereta api biasanya lebih murah daripada naik pesawat. Yuk, pesan tiket kereta api murah lewat pegipegi.com sekarang juga! Jangan lupa cari hotel murahnya juga, ya! Selamat traveling!

(https://www.pegipegi.com/travel/pahami-kelas-dan-sub-kelas-di-kereta-api-penumpang/)

[ANTI Mainstream] Kereta Malioboro Ekspress membawa Kawis Bali

Beberapa hari yang lalu, tepatnya tanggal 4 Juli 2015 ada moment yang sangat apik bagi railfans, khususnya RF Blitar. Yaps, KA UKUR Ciremai bersama dengan KA Inspeksi Semeru melintasi kawasan Blitar.

hei...gak tau mau nge.posting apaan. tentang spot kereta api aja ya? hahaha

oke kali ini gue bakal ngeposting tentang spot terbang Gedog, Kota Blitar . hahaaa...

helllooooo.. pemirsa setia blog gue. hahaa

abis dari galau2an kemaren gara2 ultah dan sebagainya, kali ini gue bakal nge.share tentang pengalaman gue pas hunting di spot baru yang view nya keren abis dan yang pasti masih didalam Kota Blitar.

haaai...
ketemu lagi dengan gue..
kali ini gue gak bakal nge.galau lagi. hehe
kali ini gue bakal nge.share pengalaman hunting gue
kali ini gue hunting di sekitar pohgajih.

Assalamualaikum wr. wb.

Berhubung nge.pos nya ini pas malam takbiran.. Saya dan keluarga mengucapkan :

"Selamat Hari Raya Idul Fitri 1434 H"

"Minal Aidzin Wal Faidzin... Mohon Maaf Lahir dan Batin"

Pada Hari ini, tepatnya tanggal 7 Agustus 2013 , ada momen spesial yakni CC 206 dines KA Majapahit dan KA Gajayana reguler + lebaran.

Seperti biasa gue dapet kabar dari master tito .

Pagi hari tanggal 7 Agustus 2013,

Sore hari 7 Agustus 2013,

Nah..kek gitu aja foto2 yang bisa gue dapetin. maaf ya kalo jelek... masih newbie plus kamera masih pake HP.

Oke gitu aja..

Wassalamualikum wr.wb. :)

Assalamualaikum.. semua.... hehehe

Kali ini gue bakal nge.share tentang KLB RailOne alias RO . Ini udah yang ke-2 kali nya gue hunting RO . Tahun kemaren gue juga nyegat RO , pas puasa Ramadhan juga kalo gak salah. Yang ke-2 ini juga pas Ramadhan *BERKAH RAMADHAN bangeeet* .

Kemarin,tepatnya tanggal 18 Juli 2013 ada KLB RailOne. Gue sebagai RF gak pengen juga kelewatan momen ini, soalnya jarang banget ada momen kek gini di BL alias Blitar. KLB RO ini berjalan ke arah ML (Malang)

Nah,gue dapet info kalo ada RO yang bakal datang ke BL ini dari tito. Pasti semua pada mikir, "tito lagi,, tito lagi " . Yaaaiiiyaaalaah...dia kan yang paling uptodate kalo soal KLB kek gini . HOHOHO

Berhubung kemarin itu tanggal 18 Juli 2013 juga ada loko kobong(cc203 18 *kalo gak salah*) dines KA 105 Majapahit, jadi gue dan temen2 nyegat kobong dulu di PJL Mawar(barat stasiun BL) . Nah..abis itu baru deh capcuss hunting KLB RO . Pas hunting KLB RO ini pada misah semua, ada yang nyegat di tiber nguri(tito,tajudin,dkk) , ada yang nyegat di belakang Rumah Makan BEBEK IJO (gue,winas,ama daffa), dan ada lagi yang nyegat di PJL Barat stasiun (gatau PJL brapa,pokoknya abis PJL yang mau ke SMAN 3 BLITAR).

Nah..ini foto2nya:
*pake kamera HP terus dipoles dikit pake Photoscape . hahaha*

Nah...gimana? jelek2 kan? maaf cuma dapet 4 foto, soalnya KLB nya ngebut banget kek pembalap. haha XD

Oke gitu aja deh...

Wassalam . *krik krik krik*

hai..kali ini aku mau nge.share tentang pengalaman gue pas hunting di lahor bagian timur/ yang deket dengan kab. malang dan di terowongan DBK yang bagian timur/ yang deket dengan kab. malang.

sama kaya hunting yang sebelumnya, hunting kali ini juga atas ajakan TITO. cuma bedanya , kali ini berangkatnya pagi banget. kira2 pukul 5 pagi.

sesampainya di lahor bagian timur,
aku hunting ky bysa disana, dengan kamera hp gue, aku motret sepur seadanya.
disini aku , tito,daffa,tomen,fian hunting kereta malabar.
ini fotonya:

gimana? jelek kan? ini pake hp,tanpa editan pula. hohoho

sesampainya di trowongan DBK bag.timur,
disini aku hunting majapahit ama matarmaja.
nah,ini foto2nya:

abis dari sini aku kembali lagi ke lahor lagi

sesampainya di lahor lagi,
makan dulu bareng anak2 RF yang ketemu di DBK tadi , terus hunting gajayana. dan ini fotonya:

abis dari sini , rencana mau nyegat malioboro di wlingi terus pulang, tp rombongan RF yang ketemu di DBK tadi gak ikutan. mereka langsung pulang.

sesampainya di wlingi,
dan ini foto2nya:

abis dari sini aku dan temen2 cap cus pulang soalnya udah siang juga. kira2 udah pukul 10.

oke!! gitu aja dulu. see u next time :*

hallo hai.. hai hallo... hehehehe

ahahaha... oke kali ini gue mau nge.share soal pengalaman gue pas gue hunting di jembatan lahor dan terowongan EBK dan DBK.

oke... pertama-tamanya gue dan temen2 lagi hunting distasiun, trus tiba-tiba si tito terselip ide yang lumayan cemerlang dan menggiurkan YAITU.. ngajak hunting di jembatan lahor (awalnya) . nah, oke..gue setuju2 aja deh ya.. temen2 juga setuju.

trus keesokkan harinya (tanggal 3 april 2013) rencana ngumpul di pom gedog. gue yang masih capek abis badminton di sekolah, diubrek-ubrek tito disuruh cepet2 dateng ke pom gedog.

alasan gue: untuk keluar rumah waktu itu sih mau hunting ke GARUM, PADAHAAAL... mau ke LAHOR (dekatnya bendungan karangkates) . sumpah.. ngerasa bersalah banget udah ngebohongin mama gue yang baik hati ini. :(

okeee..lanjuut...
setelah gue cepet2 gaspol tancap gas motor beat ijo gue yang unyu, dan nyampek di pom gedog, apa yang gue dapet?? apa???? apa??? TEMEN-TEMEN BELUM DATEEEEENG :( .ah..sial sumpah. -_-

Sumpah sewot setengah gila gue nyampek disana. Trus, gue SMS deh si Tito nya, yang kurang lebih kek gini:
Me: To,kamu dimana? aku udah sampe di timur Pom gedog.
Tito: otw (jiaaaambaaaan...tadi ngubrek-ngubrek gue,gak taunya dia nya masih di rumah--> batin gue)
Me: cepetan

setelah beberapa menit berselang... tet teret,,tet,,tet,,, TITO datang dengan motor ninja nya*hooreeeee*

setelah lama banget gue dan tito nunggu, temen2 yang lainnya pun akhirnya datang...
tet..teret..tet..tet... si ARDHA , WINAS , NIZAR *pyuh*

trus.. tito ngebonceng winas , aku dibonceng ardha (cieeee so sweeet. *opo to yo yo*) , trus nizar sendirian. xixixi... gapapa deh yaaa... nizar kan PEMBERANI. :D

oke perjalanan pun dimulai... tito dan winas duluan, terus aku, nizar dan ardha nyusul dibelakangnya.
perjalanan yang panjaaaang laaamaaa..dan meleelahkan (meski cuma dibonceng doang) dan akhirnya sampai juga ditempat tujuan, jembatan lahooor... *yeeeee*. panas terik, gue naik ke bukit supaya dapet viewnya lahor. sumpah,,ini perjuangan banget bagi seorang cewek kaya gue.-_- oke..ini beberapa fotonya:

haduuh..perjuangan,cyiin..ini..panas2 pake banget bikin kulit tambah eksotis. nah, di sini gue ketemu sama mas jun dan mas agung (RF ML). oke..perjalanan dilanjutin dari sini, gue dan kawan-kawan nyari makanan...

dan..abis makan, kite semua tancep gas ke terowongan EBK dan DBK.

haduuh..sumpah..ini uji nyali banget bagi gue, untuk sampe ke terowongan EBK gue harus nyebrang jembatan yang lumayan lah. *ewh*. disana gue foto-foto bareng plus hunting kereta tentunya. nih..foto2nya. oh ya sampe lupa, disini TAJUDIN dan mas WEKA nyusul hunting dan akhirnya kita hunting bareng2 deh... *yeeeeee*.

dari kiri: winas, gue , mas jun , mas agung , tito, nizar, ardha

nah...abis dari EBK... nyebrang jembatan lagi ... teruuus.... menuju ke DBK . (dadi iki critane mbolak tur mbalik. OKE??? ). nah..ini foto2 nya.

naaah...abis gajayana lewat, gue dan temen2 foto2 brg dan trus lanjut pulang deh...

diperjalanan pulang gue ketinggalan rombongan soalnya motor gue haus minta minum bensin dulu.. sebagai pemilik yang baik hati ya gue mampirin dulu ke POM. hehehe. yang lebih seru lagi pas si ardha mboncengnya kaya pembalap..cus..cus..cuss... balap sana balap sini.. wkwkwkwk...

pokoknya... hunting gue kali ini seru banget, bisa ketemu temen baru, bisa ketemu pengalaman baru,bisa ketemu spot baru juga :)

oke..udah dulu ya??? bibir gue udah kering dari tadi nge.bacot mulu...see u next time.. :)

oh..yaaa..mohon maaf apabila ada salah kata , dan mohon maaf juga bila fotonya kurang bagus (masih newbie,cyiiin :D ).
byeeeeee....................................................... :D

Hello,guys....
"Happy New Year 2013" yaaaaaaaaaa... ^w^
hahahahaha :D

Okay... kali ini gue bakal ngaplot foto" sepur gue... yang standart menengah kebawah :p . okeeee .. cekidot .

the first photo is Gajayana train . nah, di foto ini, KA Gajayana bawa Kawis ( gak tau deh kawis apa, radak lupa. hehehe ;p ) . foto ini diambil didaerah Gedog,Blitar. sebenernya foto ini radak ada sentuhan editnya sih, editan menghilangkan tiang. karena di spot sini banyak tiang nya.Foto ini diambil pada tanggal 30 Desember 2012

the second photo is Majapahit train. sama kaya foto gajayana diatas, KA Majapahit ini diambil di daerah Gedog juga. dan, tanggal pengambilannya pun juga sama.

the third photo is Malioboro Ekspres train. foto ini diambil di daerah Nguri,Blitar. kalo tanggal nya agak lupa,soalnya file lawas. tapi yang jelas ini masih tahun 2012 kok. hehehehe :D

the fourth photo is Malabar train. foto ini diambil di daerah gedog juga. tanggal take nya lupa, tapi yang jelas ini foto gagal banget. hehehe :p

the fifth photo is KRD AC Kelud Ekspres. foto ini diambil di daerah Bendo,Blitar, tepatnya rel sepur belakang RM. Bebek Ijo, Blitar . tanggal take nya lupa, yang jelas ini tanggal take nya sama kaya tanggal take Malioboro Ekspres.

the sixth photo is Matarmaja train. foto ini diambil didaerah Kesamben,Blitar (ebuset dah..sempet nyasar pula pas nyepot disini gara" ketinggalan rombongan -_- ) . oke,next, foto ini diambil tanggal ???? gak tau deh lupa. hehehe :p yang jelas bulan Desember 2012 pas hunting bareng ama reporter MKA, Sendy Prasetya.

the seventh photo is Penataran or Dhoho train. KA Penataran (BL-SGU via ML) atau KA Dhoho (BL-SGU via KTS) ini merupakan Kereta Lokalan yang lewat di blitar. foto ini diambil di daerah Bajang,Talun,Blitar. tanggal take nya lupa, tapi kalo gak salah ini take nya bulan Desember 2012.

nah.... the finished photo is RailOne train. KA ini merupakan kereta kedinasan milik PT.KAI. foto ini diambil di Stasiun Kota Blitar dengan sedikit sentuhan editan panning photoshop. hehehe :p . tanggal take nya lupa, tapi yang jelas ini masih termasuk tahun 2012. hehehehe :P

OK..that is from me. HAPPY NEW YEAR 2013. See you next time.. :p

KA 370 Penataran ft CC 201 129R .
Loko mutilasi.. eh salah... mutasi dari TNK (Tanjung Karang),Sumatra.
*keren ya? melah melah delima... :p. oh ya catatan juga kalo nih loko suka obong" . alias kobongan. :D

8 November 2012, KA MAJAPAHIT tujuan terakhir PSE feat CC 203 15 ( Loko paling cuakeeep sedunia...) wkwkwkwkwk :D mumumumumu :* :P